浙江首条直达中亚地区货运航线开通 今年上半年国际货运逆势增长
浙江首条直达中亚地区货运航线开通 今年上半年国际货运逆势增长
浙江首条直达中亚地区货运航线开通 今年上半年国际货运逆势增长7月2日凌晨,随着航班号C6622的波音767全货机从(cóng)杭州(hángzhōu)萧山国际机场起飞,杭州-塔什干全货机航线正式(zhèngshì)开通(kāitōng)。这是浙江省首条直达中亚地区的货运航线,也是杭州空港口岸今年新开通的第二条全货机航线。值得关注的是,在海关、边检(biānjiǎn)等部门支持下,该航线货物通关流程已缩短至1小时,大幅提升了物流效率。
据了解,该航线每周三、周日执飞,仅需6小时即可抵达塔什干(tǎshígàn),最(zuì)大业载约50吨,为浙江的日用品、服装等(děng)商品开辟了直达中亚市场的高效通道,同时返程(fǎnchéng)将乌兹别克斯坦的生鲜水果等特色农产品引入国内,进一步丰富了华东地区的生鲜市场。
2025年上半年,面对复杂多变的国际贸易环境,浙江省机场集团航空物流(wùliú)体系以“服务(fúwù)最优(zuìyōu)、成本最低、效率最高”为目标,通过拓航线、建枢纽、优服务等创新举措,推动国际货运实现逆势增长。1-6月,全省机场累计保障(bǎozhàng)货邮吞吐量约52万吨,同比增长约2.6%。其中,杭州机场国际货量在整体(zhěngtǐ)下降4.8%的背景下,凭借改革优势实现3.3%的逆势增长,并于6月10日率先突破10万吨国际货量大关,成为长三角(zhǎngsānjiǎo)地区外贸高质量发展的新引擎(yǐnqíng)。
为应对国际贸易格局变化,浙江机场持续完善“72小时全球达”航空货运(huòyùn)骨干网,累计运营(yùnyíng)国际全货机航线53条,覆盖全球三大洲。面对挑战,浙江采取“保美线+拓市场”双(shuāng)轮驱动策略,杭州(hángzhōu)机场动态协调保障杭州-迈阿密(màiāmì)航线,宁波机场则创新打造“双枢纽辐射网络”,新开通的迈阿密和达拉斯航线累计带来对美货量增长774.1吨。此外,省内机场加速开辟(kāipì)新航线对冲市场波动,杭州机场新开东京(dōngjīng)航线,宁波机场复航比利时列日航线并开通越南胡志明市航线,显著(xiǎnzhù)提升了物流时效。
海外枢纽建设也取得突破性进展(jìnzhǎn)。3月31日,“杭州-温哥华”海外货站(huòzhàn)启用,整合干线运力与末端网络,实现“浙江制造(zhìzào)13小时直达北美核心市场”。数字化建设的推进进一步提升了效率,浙江机场集团物流信息平台与布达佩斯货站实现全流程数据互通,跨境贸易企业(qǐyè)可实时追踪(zhuīzōng)货物动态。
在高端制造业(zhìzàoyè)出口方面,杭州机场(jīchǎng)保障了宝马汽车部件、宁德时代电池等高附加值产品全球流转;宁波机场创新开通整车空运业务(yèwù),将国产新能源车抵欧时间压缩至10小时,并成功首发“绝影”四足机器人出口德国。进口领域同样亮点纷呈,杭州机场进口生鲜品(xiānpǐn)类大幅扩展(kuòzhǎn),5月保障了浙江省(zhèjiāngshěng)首批1.6吨乌兹别克斯坦樱桃进口,为生鲜市场注入新活力。
此外(cǐwài),“杨梅出海”成为乡村振兴的新名片,杭宁温三地机场通过绿色通道保障东魁杨梅空运全球,创新的全链条服务模式为农业增效、农民(nóngmín)增收(zēngshōu)提供了新路径。浙江省还持续推进数字化改革和政策优化,预计全年(quánnián)优惠金额增至2500万元,进一步推动物流效率提升。
嘉兴货运机场投运准备工作正稳步推进,将进一步增强长三角机场群的协同效应(xiétóngxiàoyìng)。省机场集团下属空港物流公司总经理陈忠跃表示,下半年将继续加密欧美(ōuměi)航线,探索开辟洲际货运通道(tōngdào),力争全年货运国际化水平突破30%,为浙江打造“双循环(shuāngxúnhuán)”战略枢纽提供更强支撑。
7月2日凌晨,随着航班号C6622的波音767全货机从(cóng)杭州(hángzhōu)萧山国际机场起飞,杭州-塔什干全货机航线正式(zhèngshì)开通(kāitōng)。这是浙江省首条直达中亚地区的货运航线,也是杭州空港口岸今年新开通的第二条全货机航线。值得关注的是,在海关、边检(biānjiǎn)等部门支持下,该航线货物通关流程已缩短至1小时,大幅提升了物流效率。
据了解,该航线每周三、周日执飞,仅需6小时即可抵达塔什干(tǎshígàn),最(zuì)大业载约50吨,为浙江的日用品、服装等(děng)商品开辟了直达中亚市场的高效通道,同时返程(fǎnchéng)将乌兹别克斯坦的生鲜水果等特色农产品引入国内,进一步丰富了华东地区的生鲜市场。
2025年上半年,面对复杂多变的国际贸易环境,浙江省机场集团航空物流(wùliú)体系以“服务(fúwù)最优(zuìyōu)、成本最低、效率最高”为目标,通过拓航线、建枢纽、优服务等创新举措,推动国际货运实现逆势增长。1-6月,全省机场累计保障(bǎozhàng)货邮吞吐量约52万吨,同比增长约2.6%。其中,杭州机场国际货量在整体(zhěngtǐ)下降4.8%的背景下,凭借改革优势实现3.3%的逆势增长,并于6月10日率先突破10万吨国际货量大关,成为长三角(zhǎngsānjiǎo)地区外贸高质量发展的新引擎(yǐnqíng)。
为应对国际贸易格局变化,浙江机场持续完善“72小时全球达”航空货运(huòyùn)骨干网,累计运营(yùnyíng)国际全货机航线53条,覆盖全球三大洲。面对挑战,浙江采取“保美线+拓市场”双(shuāng)轮驱动策略,杭州(hángzhōu)机场动态协调保障杭州-迈阿密(màiāmì)航线,宁波机场则创新打造“双枢纽辐射网络”,新开通的迈阿密和达拉斯航线累计带来对美货量增长774.1吨。此外,省内机场加速开辟(kāipì)新航线对冲市场波动,杭州机场新开东京(dōngjīng)航线,宁波机场复航比利时列日航线并开通越南胡志明市航线,显著(xiǎnzhù)提升了物流时效。
海外枢纽建设也取得突破性进展(jìnzhǎn)。3月31日,“杭州-温哥华”海外货站(huòzhàn)启用,整合干线运力与末端网络,实现“浙江制造(zhìzào)13小时直达北美核心市场”。数字化建设的推进进一步提升了效率,浙江机场集团物流信息平台与布达佩斯货站实现全流程数据互通,跨境贸易企业(qǐyè)可实时追踪(zhuīzōng)货物动态。
在高端制造业(zhìzàoyè)出口方面,杭州机场(jīchǎng)保障了宝马汽车部件、宁德时代电池等高附加值产品全球流转;宁波机场创新开通整车空运业务(yèwù),将国产新能源车抵欧时间压缩至10小时,并成功首发“绝影”四足机器人出口德国。进口领域同样亮点纷呈,杭州机场进口生鲜品(xiānpǐn)类大幅扩展(kuòzhǎn),5月保障了浙江省(zhèjiāngshěng)首批1.6吨乌兹别克斯坦樱桃进口,为生鲜市场注入新活力。
此外(cǐwài),“杨梅出海”成为乡村振兴的新名片,杭宁温三地机场通过绿色通道保障东魁杨梅空运全球,创新的全链条服务模式为农业增效、农民(nóngmín)增收(zēngshōu)提供了新路径。浙江省还持续推进数字化改革和政策优化,预计全年(quánnián)优惠金额增至2500万元,进一步推动物流效率提升。
嘉兴货运机场投运准备工作正稳步推进,将进一步增强长三角机场群的协同效应(xiétóngxiàoyìng)。省机场集团下属空港物流公司总经理陈忠跃表示,下半年将继续加密欧美(ōuměi)航线,探索开辟洲际货运通道(tōngdào),力争全年货运国际化水平突破30%,为浙江打造“双循环(shuāngxúnhuán)”战略枢纽提供更强支撑。


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